生產技術領域使用的機械,大體可分為兩大類:一類是工作機械—它們可以在外機械功的作用下,完成各種生產任務;另一類是動力機械—它們將其它形式的能量轉換成機械能而對外做功。在動力機與工作機之間,通常設置傳動裝置。當原動機的動力特性足以適應工作機械運行需要時,傳動裝置的作用只在于傳輸動力, 即將動力機與工作機連接起來。當原動機的動力特性不能直接適應工作機需要時,就必須使用專門的傳動機械,即適當的變換原動機的動力特性,以適應工作機的需要。液力傳動機械就是一種具有特殊功能的傳動裝置。調速型液力偶合器是液力傳動機械的一種。它即有調速功能,又有改善傳動品質的功能,被列為國家級重點新產品和節(jié)能產品,應用十分廣泛。
液力偶合器傳遞動力的能力近似地與其工作腔內的充液度成正比。因此,改變工作腔內的充液度,便可以調節(jié)輸出力矩和輸出轉速。在本設計中,這種充液度的調節(jié)是依靠調節(jié)勺管的位置來實現的。原理如下:當偶合器工作時,套裝在輸入軸上的驅動齒輪在輸入軸帶動下旋轉,驅動被動齒輪帶動油泵主軸旋轉,油泵將工作油從箱體吸出經冷卻器冷卻后進入勺管殼體中的進油室,并繼而經泵輪入口進入工作腔。與此同時,工作腔中的工作液體在做螺旋環(huán)流運動的同時,還通過泵輪與導管腔的泄油孔進入導管腔形成一個旋轉油環(huán)。旋轉油環(huán)靠自身旋轉所形成的壓頭,當遇到勺管頭時,工作液體便由勺管導出。于是通過電動執(zhí)行器操縱勺管的申縮程度,便可以改變導管腔內的油環(huán)厚度。由于導管腔與工作腔連通,所以也就改變了工作腔內的充液度,實現無級調速。勺管排出的油通過回油三通重新回到油箱。由于勺管吸油和油泵的進、出油口均與偶合器的轉向有關。所以油泵轉子與勺管安裝方向要與偶合器轉向相適應。也就是說,第一,勺頭開口方向必須迎著導管腔油環(huán)的旋轉方向;第二,油泵泵蓋上箭頭方向必須與電機轉向相同。
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